Temnou stránkou množstva posádok je navigácia. Je to neoddeliteľná súčasť veľkých pretekov v námornom jachtingu. A tak aj tu na Crese je druhým závodným dňom navigačná rozjazda - rozjazdy, ktoré toho roku boli plánované na cca 120nm. Štart na 10:00 a ten nakoniec bol posuntý kôli nepriazni vetra na 10:15. Každá minúta sa tu ráta - znamená to - čím neskôr sa odštartuje tým nesôr sa vrátite domov. Tak navigácia toho roku na trati Cres - Illovik LB - Silba - LB - SV. Martin otočný bod I. priebežný cieľ (Mali Lošinj) - Ilovik PB - a Cieľ Cres. Vietor o sile od 16knt až do 36knt. V úžine medzi Ilovik a Silba vietor zosílil na 36knt a kurz lodí na zadobočák. To znamenalo stiahnuť kosatky a pokračovať len na hlavnú plachtu. Našťastie vietor neskôr klesol na 25knt, čo je síce veľmi veľa ale zvládnuteľné. Navigácia toho roku bola skutočne ako atrakcia pre jachtárov a to ako exkurzia po miestnych "otokoch". V podstate sme sa zaradili za seba v určitom pradí a tak sme pokračovali po trati až do cieľa. Dosť podobne sa preteká v triedach OPEN takže sme si to opäť vyskúšali na vlastnej koži.
Priebežné poradie našich (CZE/SVK) posádok: 4.Quebramar vo veľkej triede a v menšej triede 4. Three Sisters 9. a 10. miesto Sixty Nine a Christopher.
Dnes máme všetci odpočinok. Zajtra začína opäť kolotoč a budeme pokračovať inshore rozjazdami v maximálnom počte ešte 5.
F.