18.3.2010 Split Olympic sailing Week 2010
...a pre nás, je už po zime. Pred včerajškom sme vycestovali na úvodnú časť sezóny a nikto z nás netušil aká dlhá a útrapná bude tentoraz naša prvá cesta. Prvou regatou apropo malo byť tradičné súperenie na Murter Cup - ktorý však pre nedostatok financií bol organizátorom zrušený. Ďalšou regatou bude pre námorných jachtárou - tradičná Uskršnja Regatta na Hvare...ale nepredbiehajme.
Skutočnou tréningovou prvou regatou je pre dvoch členov Quebramar tím - Split Olympic Sailing Week a to v triede Finn. Takže sme vycetsovali v utorok pričom regatta začína až dnes vo štvrtok. Nikto však nečakal, že tentoraz cesta bude skutočne dlhá a napínavá. Jedno vozidlo Land Rover s loďou a motorákom na prívese so mnou (Frenky) v 3 hodinovom predstihu pred Mikeom Hrubým s BMW a dvoma loďami na prívese...Mikeovo trápenie začalo a vlastne aj skončilo keď nepredvídateľne v Alpách nasnežilo 15cm nového snehu a BMW túto kolíziu s novým snehom nezvládlo a nevládne ostalo v odstavnom pruhu - záchrana došla v podobe hasičov a policajtov a Mikea s našimi loďmi vyprostli do polnoci s priemeronou pokutou resp. platbou za hasičskú pomoc. Tak Mike miesto toho, že by spal už v pokoji v Splite oddychoval a vyčkával na lepšie počasie v kolíske rakúskych Álp. Frenky veselo pokračoval a postupne "trávil" počas cesty nelichotivé informácie od Mikea. Môj príchod bol do Šibeniku pokojný, až na to, že z nápravy na prívese sa po prechode mýta ozýval nelichotivý zvuk. Ranná inšpekcia podvozka potvrdila kompletné rozloženie ložísk v náboj nápravy - prekvapivé bolo len to že ložiská sa nerozsypali úplne niekde počas cesty - a tiž mi nešlo dohlavy ako mohla byť preimerná spotreba LR okolo 14l - terz už viem trápil sa s odporom a trecou silovo na osiach podvozka :-(. To samozrejme znamenalo zmenu plánov a vyhrnúť si rukávy. Nastal problém kde získať nové ložiská - na oba náboje nápravy. Po pomoci Tomáša Chlapca nášho "spasiteteľa" z lode Jiŕího Lišku - Anna sme nakoniec úspešne získali nové ložiská a úspešne vymenili obe náboje na náprave prívesu. A tak konečne po viac ako 40 hodinách sme dorazili "netradične" do Splitu...
Nuž a konečne sme sa mohli venovať jachtingu. Obe nové lode Devoti v tejto chvíli už máme nastrojené a pripravené, sme prihlásení a pripravení. Až na to, že nám chýba tréning na vode...čo už aj takýto môže byť netradičný začiatok sezóny. Koniec dobrý všetko dobré. Alebo je to začiatok...všetkého dobrého?
To sa uvidí v najbližších dňoch o ktorých vás už budem prostredníctvom našej stránky opäť informovať - tradične - ako inak!
F.i
...a pre nás, je už po zime. Pred včerajškom sme vycestovali na úvodnú časť sezóny a nikto z nás netušil aká dlhá a útrapná bude tentoraz naša prvá cesta. Prvou regatou apropo malo byť tradičné súperenie na Murter Cup - ktorý však pre nedostatok financií bol organizátorom zrušený. Ďalšou regatou bude pre námorných jachtárou - tradičná Uskršnja Regatta na Hvare...ale nepredbiehajme.
Skutočnou tréningovou prvou regatou je pre dvoch členov Quebramar tím - Split Olympic Sailing Week a to v triede Finn. Takže sme vycetsovali v utorok pričom regatta začína až dnes vo štvrtok. Nikto však nečakal, že tentoraz cesta bude skutočne dlhá a napínavá. Jedno vozidlo Land Rover s loďou a motorákom na prívese so mnou (Frenky) v 3 hodinovom predstihu pred Mikeom Hrubým s BMW a dvoma loďami na prívese...Mikeovo trápenie začalo a vlastne aj skončilo keď nepredvídateľne v Alpách nasnežilo 15cm nového snehu a BMW túto kolíziu s novým snehom nezvládlo a nevládne ostalo v odstavnom pruhu - záchrana došla v podobe hasičov a policajtov a Mikea s našimi loďmi vyprostli do polnoci s priemeronou pokutou resp. platbou za hasičskú pomoc. Tak Mike miesto toho, že by spal už v pokoji v Splite oddychoval a vyčkával na lepšie počasie v kolíske rakúskych Álp. Frenky veselo pokračoval a postupne "trávil" počas cesty nelichotivé informácie od Mikea. Môj príchod bol do Šibeniku pokojný, až na to, že z nápravy na prívese sa po prechode mýta ozýval nelichotivý zvuk. Ranná inšpekcia podvozka potvrdila kompletné rozloženie ložísk v náboj nápravy - prekvapivé bolo len to že ložiská sa nerozsypali úplne niekde počas cesty - a tiž mi nešlo dohlavy ako mohla byť preimerná spotreba LR okolo 14l - terz už viem trápil sa s odporom a trecou silovo na osiach podvozka :-(. To samozrejme znamenalo zmenu plánov a vyhrnúť si rukávy. Nastal problém kde získať nové ložiská - na oba náboje nápravy. Po pomoci Tomáša Chlapca nášho "spasiteteľa" z lode Jiŕího Lišku - Anna sme nakoniec úspešne získali nové ložiská a úspešne vymenili obe náboje na náprave prívesu. A tak konečne po viac ako 40 hodinách sme dorazili "netradične" do Splitu...
Nuž a konečne sme sa mohli venovať jachtingu. Obe nové lode Devoti v tejto chvíli už máme nastrojené a pripravené, sme prihlásení a pripravení. Až na to, že nám chýba tréning na vode...čo už aj takýto môže byť netradičný začiatok sezóny. Koniec dobrý všetko dobré. Alebo je to začiatok...všetkého dobrého?
To sa uvidí v najbližších dňoch o ktorých vás už budem prostredníctvom našej stránky opäť informovať - tradične - ako inak!
F.i
Skutočnou tréningovou prvou regatou je pre dvoch členov Quebramar tím - Split Olympic Sailing Week a to v triede Finn. Takže sme vycetsovali v utorok pričom regatta začína až dnes vo štvrtok. Nikto však nečakal, že tentoraz cesta bude skutočne dlhá a napínavá. Jedno vozidlo Land Rover s loďou a motorákom na prívese so mnou (Frenky) v 3 hodinovom predstihu pred Mikeom Hrubým s BMW a dvoma loďami na prívese...Mikeovo trápenie začalo a vlastne aj skončilo keď nepredvídateľne v Alpách nasnežilo 15cm nového snehu a BMW túto kolíziu s novým snehom nezvládlo a nevládne ostalo v odstavnom pruhu - záchrana došla v podobe hasičov a policajtov a Mikea s našimi loďmi vyprostli do polnoci s priemeronou pokutou resp. platbou za hasičskú pomoc. Tak Mike miesto toho, že by spal už v pokoji v Splite oddychoval a vyčkával na lepšie počasie v kolíske rakúskych Álp. Frenky veselo pokračoval a postupne "trávil" počas cesty nelichotivé informácie od Mikea. Môj príchod bol do Šibeniku pokojný, až na to, že z nápravy na prívese sa po prechode mýta ozýval nelichotivý zvuk. Ranná inšpekcia podvozka potvrdila kompletné rozloženie ložísk v náboj nápravy - prekvapivé bolo len to že ložiská sa nerozsypali úplne niekde počas cesty - a tiž mi nešlo dohlavy ako mohla byť preimerná spotreba LR okolo 14l - terz už viem trápil sa s odporom a trecou silovo na osiach podvozka :-(. To samozrejme znamenalo zmenu plánov a vyhrnúť si rukávy. Nastal problém kde získať nové ložiská - na oba náboje nápravy. Po pomoci Tomáša Chlapca nášho "spasiteteľa" z lode Jiŕího Lišku - Anna sme nakoniec úspešne získali nové ložiská a úspešne vymenili obe náboje na náprave prívesu. A tak konečne po viac ako 40 hodinách sme dorazili "netradične" do Splitu...
Nuž a konečne sme sa mohli venovať jachtingu. Obe nové lode Devoti v tejto chvíli už máme nastrojené a pripravené, sme prihlásení a pripravení. Až na to, že nám chýba tréning na vode...čo už aj takýto môže byť netradičný začiatok sezóny. Koniec dobrý všetko dobré. Alebo je to začiatok...všetkého dobrého?
To sa uvidí v najbližších dňoch o ktorých vás už budem prostredníctvom našej stránky opäť informovať - tradične - ako inak!
F.i