13.1.2010 Všetko najlepšie v Novej Sezóne 2010
...tak a je za nami sezóna 2009. Tentoraz už fakticky. Určite ste sa
pristihli pri spomienkach na ňu a takisto pri plánoch na tú novú.
Práve preto by som Vám chcel oznámiť že ku koncu roku 2009 sme po dlhých rokoch dospeli k spoločnému záveru a vyriešili sme zdanlivo nevyriešiteľné problémy na mori. Za účasti Ilja Sadílka, Tomáša Malatinského Miloša Kotlárika a Petra Mosného sme dospeli po zdĺhavom jednaní do tejto základnej konštrukcie diania na mori:
1) Všetky regaty organizované na mori pod záštitou SZJ budú v triedach:
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode s kategóriami ORC One Design - minimálnom počte rovnakých lodí v kategórii je 5
2) MMSR v roku 2010 sa bude pretekať v triedach
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode
s kategóriami:
ORC OD Salona 37R
ORC OD Elan 340
ORC OD First 45
pre žiadnu inú kategóriu alebo triedu nebude vypísané v sezóne 2010 MMSR.
Obe hore uvedené triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
3)Technickým zabezpečením pre MMSR 2010 sa určuje:
SANY - ORCi a ORC OD Salona 37R a ORC OD Elan 340
First Sailing - ORC OD First 45
4)MMSR 2011 sa budú konať v dvoch termínoch a to v jarnom termíne pre veľké lode (okolo 45 stôp napr, First45, Dufour44, Salona 45) a v jesennom termíne pre menšie lode (40 stôp napr. Elan 340, Salona 37, First 40,7 ). Žiadna z použitých flotíl nebude duplicitne vypísaná. Technickým zabezpoečením pre jarnú časť sa ustanovuje First Sailing a pre jesennú časť SANY. Oba preteky budú organizované pod patronátom SZJ. Pre pretekárske lode ORCi sa určuje jesenný termín a technicky bude zabezpečovať SANY. V jesennom termíne sa stanovuje že ORCi a ORC Club triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
5)Subjekty poverené technickým zabezpečením sa zaviazali, že budú participovať na Projekte More čo v preklade znamená 20% výťažok z charteru lodí použitých na MMSR. Tento výťažok bude predisponavaný na účet SZJ a použitý priamo pre mládežnícky jachting a mládežnícke projekty.
To je v celku štruktúra dohody. Ďalšie podrobnejšie informácie o spôsobe pretekania a detaily uverejním na našej stránke v kolonke ORC Rules.
Verím, že hore uvedené je dobrým štartovacím mostíkom v sezóne 2010 a aj pre tie ďalšie sezóny.
F.
Práve preto by som Vám chcel oznámiť že ku koncu roku 2009 sme po dlhých rokoch dospeli k spoločnému záveru a vyriešili sme zdanlivo nevyriešiteľné problémy na mori. Za účasti Ilja Sadílka, Tomáša Malatinského Miloša Kotlárika a Petra Mosného sme dospeli po zdĺhavom jednaní do tejto základnej konštrukcie diania na mori:
1) Všetky regaty organizované na mori pod záštitou SZJ budú v triedach:
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode s kategóriami ORC One Design - minimálnom počte rovnakých lodí v kategórii je 5
2) MMSR v roku 2010 sa bude pretekať v triedach
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode
s kategóriami:
ORC OD Salona 37R
ORC OD Elan 340
ORC OD First 45
pre žiadnu inú kategóriu alebo triedu nebude vypísané v sezóne 2010 MMSR.
Obe hore uvedené triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
3)Technickým zabezpečením pre MMSR 2010 sa určuje:
SANY - ORCi a ORC OD Salona 37R a ORC OD Elan 340
First Sailing - ORC OD First 45
4)MMSR 2011 sa budú konať v dvoch termínoch a to v jarnom termíne pre veľké lode (okolo 45 stôp napr, First45, Dufour44, Salona 45) a v jesennom termíne pre menšie lode (40 stôp napr. Elan 340, Salona 37, First 40,7 ). Žiadna z použitých flotíl nebude duplicitne vypísaná. Technickým zabezpoečením pre jarnú časť sa ustanovuje First Sailing a pre jesennú časť SANY. Oba preteky budú organizované pod patronátom SZJ. Pre pretekárske lode ORCi sa určuje jesenný termín a technicky bude zabezpečovať SANY. V jesennom termíne sa stanovuje že ORCi a ORC Club triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
5)Subjekty poverené technickým zabezpečením sa zaviazali, že budú participovať na Projekte More čo v preklade znamená 20% výťažok z charteru lodí použitých na MMSR. Tento výťažok bude predisponavaný na účet SZJ a použitý priamo pre mládežnícky jachting a mládežnícke projekty.
To je v celku štruktúra dohody. Ďalšie podrobnejšie informácie o spôsobe pretekania a detaily uverejním na našej stránke v kolonke ORC Rules.
Verím, že hore uvedené je dobrým štartovacím mostíkom v sezóne 2010 a aj pre tie ďalšie sezóny.
F.
...tak a je za nami sezóna 2009. Tentoraz už fakticky. Určite ste sa pristihli pri spomienkach na ňu a takisto pri plánoch na tú novú.
Práve preto by som Vám chcel oznámiť že ku koncu roku 2009 sme po dlhých rokoch dospeli k spoločnému záveru a vyriešili sme zdanlivo nevyriešiteľné problémy na mori. Za účasti Ilja Sadílka, Tomáša Malatinského Miloša Kotlárika a Petra Mosného sme dospeli po zdĺhavom jednaní do tejto základnej konštrukcie diania na mori:
1) Všetky regaty organizované na mori pod záštitou SZJ budú v triedach:
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode s kategóriami ORC One Design - minimálnom počte rovnakých lodí v kategórii je 5
2) MMSR v roku 2010 sa bude pretekať v triedach
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode
s kategóriami:
ORC OD Salona 37R
ORC OD Elan 340
ORC OD First 45
pre žiadnu inú kategóriu alebo triedu nebude vypísané v sezóne 2010 MMSR.
Obe hore uvedené triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
3)Technickým zabezpečením pre MMSR 2010 sa určuje:
SANY - ORCi a ORC OD Salona 37R a ORC OD Elan 340
First Sailing - ORC OD First 45
4)MMSR 2011 sa budú konať v dvoch termínoch a to v jarnom termíne pre veľké lode (okolo 45 stôp napr, First45, Dufour44, Salona 45) a v jesennom termíne pre menšie lode (40 stôp napr. Elan 340, Salona 37, First 40,7 ). Žiadna z použitých flotíl nebude duplicitne vypísaná. Technickým zabezpoečením pre jarnú časť sa ustanovuje First Sailing a pre jesennú časť SANY. Oba preteky budú organizované pod patronátom SZJ. Pre pretekárske lode ORCi sa určuje jesenný termín a technicky bude zabezpečovať SANY. V jesennom termíne sa stanovuje že ORCi a ORC Club triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
5)Subjekty poverené technickým zabezpečením sa zaviazali že budú participovať na Projekte More čo v preklade znamená že 20% výťažok z charteru lodí použitých na MMSR bude predisponavaný na účet SZJ a použitý priamo pre mládežnícky jachting a mládežnícke projekty.
To je v celku štruktúra dohody. Ďalšie podrobnejšie informácie o spôsobe pretekania a detaily uverejním na našej stránke v kolonke ORC Rules.
Verím, že hore uvedené je dobrým štartovacím mostíkom v sezóne 2010 a aj pre tie ďalšie sezóny.
F.
Práve preto by som Vám chcel oznámiť že ku koncu roku 2009 sme po dlhých rokoch dospeli k spoločnému záveru a vyriešili sme zdanlivo nevyriešiteľné problémy na mori. Za účasti Ilja Sadílka, Tomáša Malatinského Miloša Kotlárika a Petra Mosného sme dospeli po zdĺhavom jednaní do tejto základnej konštrukcie diania na mori:
1) Všetky regaty organizované na mori pod záštitou SZJ budú v triedach:
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode s kategóriami ORC One Design - minimálnom počte rovnakých lodí v kategórii je 5
2) MMSR v roku 2010 sa bude pretekať v triedach
ORCi - pretekárske lode
ORC Club - športovo - turistické lode
s kategóriami:
ORC OD Salona 37R
ORC OD Elan 340
ORC OD First 45
pre žiadnu inú kategóriu alebo triedu nebude vypísané v sezóne 2010 MMSR.
Obe hore uvedené triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
3)Technickým zabezpečením pre MMSR 2010 sa určuje:
SANY - ORCi a ORC OD Salona 37R a ORC OD Elan 340
First Sailing - ORC OD First 45
4)MMSR 2011 sa budú konať v dvoch termínoch a to v jarnom termíne pre veľké lode (okolo 45 stôp napr, First45, Dufour44, Salona 45) a v jesennom termíne pre menšie lode (40 stôp napr. Elan 340, Salona 37, First 40,7 ). Žiadna z použitých flotíl nebude duplicitne vypísaná. Technickým zabezpoečením pre jarnú časť sa ustanovuje First Sailing a pre jesennú časť SANY. Oba preteky budú organizované pod patronátom SZJ. Pre pretekárske lode ORCi sa určuje jesenný termín a technicky bude zabezpečovať SANY. V jesennom termíne sa stanovuje že ORCi a ORC Club triedy budú pretekať v rozdielnych termínoch.
5)Subjekty poverené technickým zabezpečením sa zaviazali že budú participovať na Projekte More čo v preklade znamená že 20% výťažok z charteru lodí použitých na MMSR bude predisponavaný na účet SZJ a použitý priamo pre mládežnícky jachting a mládežnícke projekty.
To je v celku štruktúra dohody. Ďalšie podrobnejšie informácie o spôsobe pretekania a detaily uverejním na našej stránke v kolonke ORC Rules.
Verím, že hore uvedené je dobrým štartovacím mostíkom v sezóne 2010 a aj pre tie ďalšie sezóny.
F.