Závěr pondělních rozjížděk
Publikováno 18:20 - před 1 hodinou
Čtvrtá rozjížďka České námořní rallye byla velmi
extrémní. Etapa odstartovala v jugu o rychlosti okolo 20 uzlů. První
návětrnou značkou byl ostrůvek Visovac, který na prvním místě otáčela
jachta Cleverlance, za ní Hyveco, třetí projela Gazel a čtvrtá
Izoglass. Čelo závodu tedy obsadily jachty, které jsou i v celkovém
pořadí ve vedení. Zajímavá situace nastala po objetí ostrůvku. Zatímco
většina jachet na čele obeplouvala Vrgadu a přilehlé ostrovy z
jihozápadu, Hyveco zvolilo cestu severovýchodně od ostrova. Na další
značce trati se však kupodivu všechny tři vedoucí jachty sešly ve
stejném pořadí. Nad Biogradem a Pakoštane přecházela v té době bouřka,
blesky ozařovaly temnou oblohu nad pevninou.
Další část etapy se jela na boční vítr vstříc bouřce. Při plavbě na
rychlost se nedala čekat změna v pořadí a ani k žádným změnám na čele
nedošlo. Vítr však zanedlouho začal měnit směr. První změna přišla ve
chvíli, kdy vedoucí jachty stoupaly k Pašmanu. Vítr se otočil k
jihozápadu a zeslábl na 10 uzlů. Bylo to však jen ticho před bouří.
Když jachty stoupaly k cíli, přišla druhá změna a vítr prudce zesílil.
Začala foukat předpovídaná bóra. Rychlost větru dosáhla až 55 uzlů,
pršelo, vzduch byl plný vodní tříště. Závodníci se snažili refovat
hlavní plachty, nakonec je většinou stáhli docela. K ostrovu Žut, který
se ztrácel v hustém dešti, se jachty přibližovaly jen se zmenšenými
kosatkami.
První místo si až do cíle s přehledem uhlídala jachta Cleverlance.
Druhá příčka patřila Hyveco a poslední pozici na stupních vítězů těsně
před cílem získala zpět Gazel.
Cíl čtvrté etapy ve znamení silného větru
16:40 - před 3 hodinami
Jachty jsou v cíli navigační etapy. První část se jela v jugu, které se v polovině přetočilo na jihozápad a 4 míle před cílem se vítr otočil na ledové poryvy bóry. Severovýchodní vítr během 5 minut zesílil až na 55 uzlů! Zatím nemáme k dispozici výsledky. Brzy vám je přineseme a s nimi i podrobnější popis průběhu regaty. Nyní tedy jen pořadí na prvních místech. Zvítězil tým Cleverlance, druhé místo patří týmu Hyveco a třetí je Gazel.
15:02 - před 4 hodinami
Průjezd pomocným cílem u ostrova Ošljak: 9, 2, 6 a za nimi 11
Čtvrtá rozjížďka ve znamení deště
14:44 - před 5 hodinami
Pořadí v čelní trojici se nezměnilo ani na druhé bóji umístěné blízko Pakoštane. Lodě teď míří k pomocnému cíli u ostrovů Ošljak Mali a Veli. Unikají tak i bouři, která visí nad Pakoštane. Vítr se otočil na jihozápad a má proměnlivou sílu mezi 15 - 20 uzly.
13:15 - před 6 hodinami
Všechny lodě flotily otočily pravobokem ostrov Visovac v pořadí: 9, 2, 6, 11, 10, 1, 4, 8, 15, 7, 17, 18, 14, 12, 3, 13, 19, 16
13:04 - před 6 hodinami
Po startu dnešní druhé rozjížďky míří lodě k ostrovu Visovac. Počasí zůstává jachtingu nakloněno, vítr trochu zeslábl na cca 16 uzlů.
12:10 - před 7 hodinami
Závodníci mají za sebou dnešní první rozjížďku. Pořadí
v cíli bylo 9, 2, 6, 8, 10, 1, 4, 15, 3, 18, 7, 13, 17, 14, 12, 16, 19,
11
Nyní se připravuje start druhé rozjížďky. Půjde o první navigační etapu
s cílem u maríny Žut. Se startem se ještě čeká na jachtu číslo 11
Izoglass, která se vrací z maríny Hramina, kde si vyměnila roztrženou
kosatku. Start je tedy prozatím odložen.
11:21 - před 8 hodinami
Pořadí na poslední, závětrné, bóji: 9, 2, 6, 10, 8, 1 a 4
Shrnutí třetí etapy
11:20 - před 8 hodinami
Třetí rozjížďkou je znovu karusel, který je postaven u ostrova Vrgada. Fouká jugo rychlostí mezi 15 a 20 uzly, obloha je zatažená těžkými mračny. Očekává se přechod fronty, vítr se bude stáčet přes západ na sever a později na bóru. Ihned po startu rozjížďky musela odstoupit loď Izoglass, které se utrhlo oko na kosatce. Tým Hyveco se po startu držel u pobřeží ostrova Vrgada, ostatní favorité pluli na levé straně. Na návětrné bóji otáčela na prvním místě jachta Cleverlance, za ní Gazel a třetí místo patřilo po prvním dnu vedoucí Hyveco. Stejné pořadí se udrželo i po spinakeru. Ve druhé stoupačce měla posádka Gazel plné ruce práce s úklidem na palubě a projevil se i nedostatek jednoho muže v posádce. Na boku dlouho vyvažoval jen jediný muž. Jinak dobře stoupající Peter Mosný za kormidlem tak na své soupeře mírně ztrácel. Jede se druhé kolo a jachty se blíží do cíle.
První rozjížďka odstartována
10:31 - před 9 hodinami
Byla odstartována první rozjížďka. Hned po startu se dostala posádka lodě č. 11 do problémů s genou a z rozjížďky odstoupila, aby mohla závadu co nejdříve opravit.
Druhý den rozjížděk startuje
10:09 - před 9 hodinami
Počasí se opět změnilo a přeje startu snad opět dvou etap. Vítr fouká o síle kolem 20 uzlů, je pod mrakem a zatím neprší.
10:07 - před 9 hodinami
ZK připravuje start karuselu u ostrova Vrgada. Vítr zesílil na 18-20 uzlů. Vypadá to na velmi pěknou rozjížďku...
Pondělí
09:27 - před 10 hodinami
Závodní komise i pro dnešní druhý den připravuje dvě rozjížďky - jeden dvoukolový karusel a navigační rozjížďku. Předpokládáný start je v 10 hodin. Počasí si stále pohrává, zatáhlo, vane vítr o síle cca 10 uzlů.
Neděle, 11. říjen 2009, 18:34
Lodě dorazily zpět do mariny Hramina a připravují se na osmou hodinu na slavnostní vyhlášení výsledků prvních dvou rozjížděk.
Druhá rozjížďka je u konce
Neděle, 11. říjen 2009, 16:58
Druhá rozjížďka 13. ročníku České námořní rallye je u konce. Výborně si vedla posádka jachty 6. pod vedením Petera Mosného. I přes handicap pouze 5 mužů posádky dokázala zvítězit způsobem start-cíl. Na startu byla zvýhodněná část startovní čáry u bójky a Peter Mosný toho dokázal skvěle využít. Výborně odstartoval a hned od startu vedl. Na stoupačce stoupal ostřeji než na druhém místě jedoucí Hyveco a svůj náskok zvětšoval až k první bóji. Jachta 6 pak mírně ztratila na bóji, kde trvalo méně zkušené posádce vytažení spinakeru delší dobu. I nadále si však svoji pozici udržela a ve druhém kole jen kontrolovala svoji pozici. Na druhém místě projela cílem Hyveco, která je tak po prvním dnu na čele. Jachta vedená Peterem Mosným je druhá. Třetí místo patřilo stejně jako v první rozjížďce Cleverlance. Na stejné pozici je i v celkovém pořadí.
Neděle, 11. říjen 2009, 16:35
První tři pozice na návětrné bóji se nezměnily .. stále vede 6, 2 a 9
Závěr pondělních rozjížděk
Publikováno 18:20 - před 1 hodinou
Čtvrtá rozjížďka České námořní rallye byla velmi
extrémní. Etapa odstartovala v jugu o rychlosti okolo 20 uzlů. První
návětrnou značkou byl ostrůvek Visovac, který na prvním místě otáčela
jachta Cleverlance, za ní Hyveco, třetí projela Gazel a čtvrtá
Izoglass. Čelo závodu tedy obsadily jachty, které jsou i v celkovém
pořadí ve vedení. Zajímavá situace nastala po objetí ostrůvku. Zatímco
většina jachet na čele obeplouvala Vrgadu a přilehlé ostrovy z
jihozápadu, Hyveco zvolilo cestu severovýchodně od ostrova. Na další
značce trati se však kupodivu všechny tři vedoucí jachty sešly ve
stejném pořadí. Nad Biogradem a Pakoštane přecházela v té době bouřka,
blesky ozařovaly temnou oblohu nad pevninou.
Další část etapy se jela na boční vítr vstříc bouřce. Při plavbě na
rychlost se nedala čekat změna v pořadí a ani k žádným změnám na čele
nedošlo. Vítr však zanedlouho začal měnit směr. První změna přišla ve
chvíli, kdy vedoucí jachty stoupaly k Pašmanu. Vítr se otočil k
jihozápadu a zeslábl na 10 uzlů. Bylo to však jen ticho před bouří.
Když jachty stoupaly k cíli, přišla druhá změna a vítr prudce zesílil.
Začala foukat předpovídaná bóra. Rychlost větru dosáhla až 55 uzlů,
pršelo, vzduch byl plný vodní tříště. Závodníci se snažili refovat
hlavní plachty, nakonec je většinou stáhli docela. K ostrovu Žut, který
se ztrácel v hustém dešti, se jachty přibližovaly jen se zmenšenými
kosatkami.
První místo si až do cíle s přehledem uhlídala jachta Cleverlance.
Druhá příčka patřila Hyveco a poslední pozici na stupních vítězů těsně
před cílem získala zpět Gazel.
Cíl čtvrté etapy ve znamení silného větru
16:40 - před 3 hodinami
Jachty jsou v cíli navigační etapy. První část se jela v jugu, které se v polovině přetočilo na jihozápad a 4 míle před cílem se vítr otočil na ledové poryvy bóry. Severovýchodní vítr během 5 minut zesílil až na 55 uzlů! Zatím nemáme k dispozici výsledky. Brzy vám je přineseme a s nimi i podrobnější popis průběhu regaty. Nyní tedy jen pořadí na prvních místech. Zvítězil tým Cleverlance, druhé místo patří týmu Hyveco a třetí je Gazel.
15:02 - před 4 hodinami
Průjezd pomocným cílem u ostrova Ošljak: 9, 2, 6 a za nimi 11
Čtvrtá rozjížďka ve znamení deště
14:44 - před 5 hodinami
Pořadí v čelní trojici se nezměnilo ani na druhé bóji umístěné blízko Pakoštane. Lodě teď míří k pomocnému cíli u ostrovů Ošljak Mali a Veli. Unikají tak i bouři, která visí nad Pakoštane. Vítr se otočil na jihozápad a má proměnlivou sílu mezi 15 - 20 uzly.
13:15 - před 6 hodinami
Všechny lodě flotily otočily pravobokem ostrov Visovac v pořadí: 9, 2, 6, 11, 10, 1, 4, 8, 15, 7, 17, 18, 14, 12, 3, 13, 19, 16
13:04 - před 6 hodinami
Po startu dnešní druhé rozjížďky míří lodě k ostrovu Visovac. Počasí zůstává jachtingu nakloněno, vítr trochu zeslábl na cca 16 uzlů.
12:10 - před 7 hodinami
Závodníci mají za sebou dnešní první rozjížďku. Pořadí
v cíli bylo 9, 2, 6, 8, 10, 1, 4, 15, 3, 18, 7, 13, 17, 14, 12, 16, 19,
11
Nyní se připravuje start druhé rozjížďky. Půjde o první navigační etapu
s cílem u maríny Žut. Se startem se ještě čeká na jachtu číslo 11
Izoglass, která se vrací z maríny Hramina, kde si vyměnila roztrženou
kosatku. Start je tedy prozatím odložen.
11:21 - před 8 hodinami
Pořadí na poslední, závětrné, bóji: 9, 2, 6, 10, 8, 1 a 4
Shrnutí třetí etapy
11:20 - před 8 hodinami
Třetí rozjížďkou je znovu karusel, který je postaven u ostrova Vrgada. Fouká jugo rychlostí mezi 15 a 20 uzly, obloha je zatažená těžkými mračny. Očekává se přechod fronty, vítr se bude stáčet přes západ na sever a později na bóru. Ihned po startu rozjížďky musela odstoupit loď Izoglass, které se utrhlo oko na kosatce. Tým Hyveco se po startu držel u pobřeží ostrova Vrgada, ostatní favorité pluli na levé straně. Na návětrné bóji otáčela na prvním místě jachta Cleverlance, za ní Gazel a třetí místo patřilo po prvním dnu vedoucí Hyveco. Stejné pořadí se udrželo i po spinakeru. Ve druhé stoupačce měla posádka Gazel plné ruce práce s úklidem na palubě a projevil se i nedostatek jednoho muže v posádce. Na boku dlouho vyvažoval jen jediný muž. Jinak dobře stoupající Peter Mosný za kormidlem tak na své soupeře mírně ztrácel. Jede se druhé kolo a jachty se blíží do cíle.
První rozjížďka odstartována
10:31 - před 9 hodinami
Byla odstartována první rozjížďka. Hned po startu se dostala posádka lodě č. 11 do problémů s genou a z rozjížďky odstoupila, aby mohla závadu co nejdříve opravit.
Druhý den rozjížděk startuje
10:09 - před 9 hodinami
Počasí se opět změnilo a přeje startu snad opět dvou etap. Vítr fouká o síle kolem 20 uzlů, je pod mrakem a zatím neprší.
10:07 - před 9 hodinami
ZK připravuje start karuselu u ostrova Vrgada. Vítr zesílil na 18-20 uzlů. Vypadá to na velmi pěknou rozjížďku...
Pondělí
09:27 - před 10 hodinami
Závodní komise i pro dnešní druhý den připravuje dvě rozjížďky - jeden dvoukolový karusel a navigační rozjížďku. Předpokládáný start je v 10 hodin. Počasí si stále pohrává, zatáhlo, vane vítr o síle cca 10 uzlů.
Neděle, 11. říjen 2009, 18:34
Lodě dorazily zpět do mariny Hramina a připravují se na osmou hodinu na slavnostní vyhlášení výsledků prvních dvou rozjížděk.
Druhá rozjížďka je u konce
Neděle, 11. říjen 2009, 16:58
Druhá rozjížďka 13. ročníku České námořní rallye je u konce. Výborně si vedla posádka jachty 6. pod vedením Petera Mosného. I přes handicap pouze 5 mužů posádky dokázala zvítězit způsobem start-cíl. Na startu byla zvýhodněná část startovní čáry u bójky a Peter Mosný toho dokázal skvěle využít. Výborně odstartoval a hned od startu vedl. Na stoupačce stoupal ostřeji než na druhém místě jedoucí Hyveco a svůj náskok zvětšoval až k první bóji. Jachta 6 pak mírně ztratila na bóji, kde trvalo méně zkušené posádce vytažení spinakeru delší dobu. I nadále si však svoji pozici udržela a ve druhém kole jen kontrolovala svoji pozici. Na druhém místě projela cílem Hyveco, která je tak po prvním dnu na čele. Jachta vedená Peterem Mosným je druhá. Třetí místo patřilo stejně jako v první rozjížďce Cleverlance. Na stejné pozici je i v celkovém pořadí.
Neděle, 11. říjen 2009, 16:35
První tři pozice na návětrné bóji se nezměnily .. stále vede 6, 2 a 9